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Fédération Européenne des Ecoles d’Ingénieurs de l’Automobile et des Transports (FEEIAT) PDF Imprimer

l’ENSEM est membre fondateur de Fédération Européenne des Ecoles d’Ingénieurs de l’Automobile et des Transports (FEEIAT).

Article publié sur AUTOACTU.COM (http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=7835&recommand=1)


23 écoles d'ingénieurs de l’automobile créent une fédération européenne

Ecoles d'ingénieurs de l'automobile d'Europe, unissons-nous ! C'est la proposition que l'Isat de Nevers a faîte à une vingtaine d'écoles de 11 pays européens et qui aboutit aujourd'hui à la création de la Fédération Européenne des Ecoles d’Ingénieurs de l’Automobile et des Transports (FEEIT).
C’est à l’occasion du Grand Prix de France à Magny-Cours que sera officialisée samedi prochain la création de la Fédération Européenne des Ecoles d’Ingénieurs de l’Automobile et des Transports (FEEIAT). A Magny-Cours, car le projet, en gestation depuis deux ans, est à l’initiative de l’Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports (Isat), implanté à Nevers. L’école publique a réuni 22 universités et écoles d’ingénieurs de 11 pays européens pour créer cette fédération dont le statut sera celui d’une association internationale sans but lucratif. Un budget de 42 000 euros lui sera consacré la première année, en comptant une cotisation annuelle de 1 000 euros par école et de 100 euros par inscription individuelle.
S’il existait déjà ce type d’association en Europe pour les ingénieurs en général, c’est la première dédiée à l’automobile. Ernest Galindo, directeur des relations industrielles de l’Isat, est à l’origine du projet. "L’un des principaux objectifs visés est d’internationaliser les formations, de favoriser la mobilité des étudiants et des enseignants», explique-t-il. Preuve de l’importance de cette ouverture : dès sa rentrée 2008, l’Isat imposera à ses élèves un semestre d’étude et un stage à l’étranger.
L’association aura également pour mission de constituer un observatoire des métiers en ingénierie automobile et transports et de recenser les meilleures pratiques européennes en matière de formation. "L’objectif ultime est de rapprocher nos différents cursus et de les réunir sous un label commun d’European High School in Automotive Engineering, tout en développant des spécialisations par école", explique Ernest Galindo qui réfléchit déjà à la création d’un master sur trois semestres dans trois écoles différentes.
A l’heure où les écoles d’ingénieurs ont de plus en plus de mal à attirer des élèves (21 000 places offertes pour 18 000 élèves en France) et que les formations à l’automobile commencent à en pâtir, une telle initiative ne peut qu’être saluée.
Xavier Champagne

Les 23 écoles membres de la FEEIAT

France

ISAT

France

Magnytude/ UB Filiale

France

CNAM

Roumanie

Université de Pitesti

Roumanie

Université de Brasov

Roumanie

Pohitecnica University of Bucharest

Espagne

CIDAUT

Espagne

ETSID, UPV

Espagne

ETSII - Université de Valladolid

Espagne

ETSII, UPM, INSIA, Politécnica de Madrid

Espagne

CMT - UPV

Allemagne

Université de Zwickau

Allemagne

Université de Karlsruhe

Slovénie

Université de Maribor

Slovénie

Université de Ljubljana

Estonie

Tallinn University of Technology

Belgique

Université de Liège

Tchécoslovaquie

Tecnical university of Liberec

Grande-Bretagne

The University of Huddersfield

Turquie Istanbul

Technical University

Turquie

Marmara University

Maroc

ENSEM Université Hassan II

Maroc

Association marocaine des industries de la construction automobile

Article publié sur AUTORECRUTE.COM (http://www.autorecrute.com/actualite_automobile/actualite_automobile.php?ID=00086)

23 écoles d’ingénieurs européennes réunies en une fédération

Article publié le 23/06/2008, par Geoffrey Bonnefoy / Autorecrute.com
23 écoles d’ingénieurs européennes réunies en une fédération
Pour accroître leur attractivité et développer les expériences à l’international, 23 universités et écoles d’ingénieurs se sont unies récemment en une fédération européenne. C’est ainsi qu’est née la FEEIAT, la Fédération Européenne des Écoles d’Ingénieurs de l’Automobile et des Transports.

Parmi ces 23 établissement, trois sont français, dont l’école à l’origine du projet. L’ISAT de Nevers (l’Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports) réfléchissait à ce projet depuis plus de deux ans. La Belgique, la Roumanie et le Maroc sont représentés, ainsi que l’Allemagne.

La fédération facilitera et augmentera la mobilité des enseignants et des étudiants ; les expériences à l’international constituent un argument de poids sur un CV. L’ISAT inclura notamment des stages et des séjours à l’étranger obligatoires dans son offre de formation.